Поезд, груженный 62 сорокафутовыми контейнерами, отправился с железнодорожного логистического хаба Цисуму на территории города Уланчаб в конце апреля.
По бассейнам ВВП увеличение количества прошлюзованных судов отмечено в Волжском бассейне (+ 6%), Московском, где в этом году вступил в строй после реконструкции гидроузел Белоомут на Оке и полноценно заработали после ремонта 294-го канала шлюзы 7 и 8 Тушинского гидроузла (+ 44%), Волго-Балтийском (+0,4%), Обском (+ 33%) и Беломорско-Онежском (+ 17%).
Сокращение числа шлюзований зафиксировано на гидротехнических сооружениях Азово-Донского (- 10%), Волго-Донского (- 13%), Камского (- 6%) и Северо-Двинского бассейнов (- 2%).
Поезд, груженный 62 сорокафутовыми контейнерами, отправился с железнодорожного логистического хаба Цисуму на территории города Уланчаб в конце апреля.
Сегодня транспортный коридор «Север-Юг» обретает стратегическое значение для торговли со странами Южной Азии, Африки, через дружественные страны Закавказья, Каспийского региона, Средней Азии.
Марина рассчитана на более 600 судов международного класса, а общая длина причальной инфраструктуры составит 1941 метр.
Представители Афганистана предлагают территорию своей страны в качестве транзита для развития международного транспортного коридора.