В цехе 41 создан специализированный участок по производству этих материалов для современных атомных подводных лодок.
На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) завершились ходовые испытания самоходного земснаряда с фрезерным рыхлителем проекта 93.159.1 «Лотос-3». Об этом сообщает Телеграм-канал ОСК.
Во время испытаний в акватории Волги специалисты предприятия проверили работу главного и вспомогательного двигателей, маневренные, ходовые и скоростные характеристики судна, а также систем жизнеобеспечения и навигационного комплекса.

Контракт на строительство четырех земснарядов с роторными и фрезерными рыхлителями подписан с ГТЛК в 2020 году. Суда строятся для внутренних водных путей РФ. Головной земснаряд с роторным рыхлителем «Лотос-1» передан в эксплуатацию в 2023 году.
Земснаряд с роторным рыхлителем (450 мм) монопонтонного типа оснащен погружным грунтовым насосом с одинарной стенкой износостойкого исполнения и движительно-рулевым устройством. Насос приводится в действие дизельным двигателем через «качающуюся» передачу, метод запатентован разработчиками. При свободном плавании суда смогут достигать скорости до 12 км/час. Само перемещение будет осуществляться посредством свайного устройства и двух папильонажных лебедок.
| Основные характеристики земснаряда проекта 93.159: | |
| Длина габаритная с поднятой рамой | 58,00 м |
| Ширина габаритная | 12,40 м |
| Высота борта | 2,97 м |
| Осадка средняя с полным запасом топлива | 1,36 м |
| Глубина выработки грунта максимальная | 10 м |
| Глубина выработки грунта минимальная | 2,00 м |
| Максимальная длительность мощность дизельного двигателя привода погружного насоса при 1800 об/мин | 550 кВт |
| Мощность рыхлительного ротора 17 об/мин | 110 кВт |
В цехе 41 создан специализированный участок по производству этих материалов для современных атомных подводных лодок.
В ходе научно-исследовательских работ будут оцениваться возможности использования морского беспилотного судна при решении целого ряда задач.
Об этом заявил ТАСС заместитель секретаря Высшего совета национальной безопасности Ирана Али Багери.
Проект реализуется в рамках государственной программы развития транспортной системы Приморского края.