В течение двух дней участники представят 25 докладов, которые затем будут опубликованы в виде отдельного сборника.
28 марта японская компания NYK Line получила одобрение от классификационного общества ClassNK на 3D-чертежи многоцелевого контейнеровоза. Процесс проектирования завершен исключительно с помощь 3D-моделей. Об этом сообщает Телеграм-канал «Нордик Инжиниринг».
Традиционно, для обмена проектной информацией между судостроительными и классификационными обществами используются чертежи. При условии, что судоходная компания или верфь во время первоначального проектирования разрабатывает 3D-модели, при подаче заявки на одобрение в классификационные общества их необходимо преобразовать в 2D-чертеж, что является стандартным форматом.
Для интерпретации сложных чертежей требуется большой опыт. Кроме того, такая практика требует больших временных и материальных затрат для всех участвующих сторон.
Учитывая эти проблемы, NYK и ClassNK работают над проектом по расширению использования 3D-моделей в судостроительном проектировании. ClassNK продолжит свои усилия по стандартизации схемы утверждения 3D-чертежей и поддержит цифровизацию и прогрессивные инициативы в проектировании судов.
В течение двух дней участники представят 25 докладов, которые затем будут опубликованы в виде отдельного сборника.
Судно предназначено для регулярных пассажирских перевозок на внутригородских и прибрежных линиях.
Общества Группы ОСК являются основными потребителями продукции концернов КМП.
Но при этом промышленники намерены расширить сотрудничество с вузами в части практического обучения и прикладных исследований.