Ни одно крупногабаритное судно за текущую неделю не зашло в порты Одессы, Николаева и Измаила.
Владивостокский морской торговый порт (входит в Fesco) по итогам первых трех месяцев 2024 года обработал 196,5 тысячи TEU. Порт продолжает сохранять лидерство по контейнерообороту в России, которое он непрерывно занимает с 2020 года. По результатам первого квартала текущего года порт Fesco опережает ближайшего стивидора на 23%.
За 2023 год ВМТП впервые в своей истории обработал 859,4 тысячи TEU. Увеличить показатели контейнерооборота удалось в том числе благодаря модернизации инфраструктуры, сообщает пресс-служба группы.
На территории порта были оборудованы новые специализированные площадки, которые позволили увеличить вместимость контейнерного терминала более чем на две тысячи TEU. Также ВМТП получил 53 единицы новой техники – ричстакеры, автопогрузчики, терминальные тягачи и полуприцепы. В начале этого года ВМТП также приобрел одиннадцать новых контейнерных кранов, увеличив свой парк на 25%, до 56 единиц.
Согласно новой пятилетней стратегии развития порта, к 2028 году Fesco планирует увеличить контейнерооборот в ВМТП до 1,2 млн TEU.
Ни одно крупногабаритное судно за текущую неделю не зашло в порты Одессы, Николаева и Измаила.
Об этом говорится в обзоре агентства Argus, с которым ознакомились «Ведомости».
Проект разбит на этапы: на сегодняшний день завершена половина первого этапа — восстановлена АКЗ портальной части машины.
Танкер под флагом Панамы доставил 30 тысяч тонн бензина, предварительно загруженное в порту Танжер в середине июля.