Пакет предусматривает расширение санкций против «теневого флота», а также новые меры в отношении портовой инфраструктуры.
Компания Marine Energy, производитель и поставщик премиальных судовых масел «ЭНМАР», продолжает активно развивать международную производственно-логистическую сеть снабжения. За последние несколько месяцев предприятие успешно локализовало производство масел Enmar на шести зарубежных заводах в Испании, Турции, ОАЭ, в Cингапуре, Китае и Южной Корее. Эти регионы являются ключевыми морскими хабами по перевалке грузов и снабжению маслами как для российских, так и для зарубежных компаний.
Локализация производства на местных заводах позволяет обеспечивать клиентов продукцией «ЭНМАР» в течение 2-3 дней с момента подачи заявки, что отвечает высоким международным стандартам сервисного обслуживания, — отмечают в компании.
Например, за прошлый месяц Marine Energy только в порту Стамбула произвела бункеровку более 15 судов.

Судовые масла и смазки «ЭНМАР» производятся из высококачественного сырья ведущих зарубежных производителей с соблюдением всех требований международных стандартов качества.
На данный момент международная порт-директория состоит из более чем 500 портов. В планах компании — обеспечить наличие продукции «ЭНМАР» не только в портах-хабах, но и в труднодоступных регионах Африки и Азии, в которых востребованность особенно велика.
Пакет предусматривает расширение санкций против «теневого флота», а также новые меры в отношении портовой инфраструктуры.
Организаторами мероприятия выступила «Медиапалуба» при поддержке АНО «Судпром», ОСК и Ship Tech Global.
Оборудование прошло заводские испытания, принято Российским классификационным обществом и готовится к отправке на Московскую верфь.