Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
Кингисеппский машиностроительный завод изготовил и поставил 12 лодочных прицепов «КМЗ Валья».
Лодочный прицеп «Валья» — часть гособоронзаказа, предназначен для перевозки быстроходных лодок типа «БЛ-680». Раньше эти прицепы закупали в Китае, теперь принято решение поставлять отечественное оборудование. У КМЗ уже накоплен большой опыт производства прицепной техники для госструктур, поэтому наши прицепы были в приоритете у заказчиков.
Лодочный прицеп, разработанный в основном для легковых автомобилей, будет дополнительно оснащен фаркопом-переходником для автомобиля «Камаз». В перспективе для прицепов, которые были закуплены ранее у иностранных производителей, планируется изготовить такие переходники для грузовых авто.
Подобные прицепы широко используются для перевозки катеров военного флота, поэтому есть большие перспективы для выполнения других аналогичных заказо», — рассказал руководитель проекта Николай Садовский. — Ждать продукцию из Китая слишком долго, поэтому заказчики обращаются к КМЗ.
Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
Участники мероприятия, в том числе сами заказчики, обсудят проблемы, которые мешают компаниям строить новый флот.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.