В доке Лайского судоремонтного завода «Петр Котцов» проведет около месяца, за это время его подготовят к подтверждению класса и предъявлению Российскому морскому регистру.
ФГБУ «Канал имени Москвы» проводит тендер на текущий ремонт элементов корпуса судна самоходного дизель-электрического плавкрана «КПЛ-351». Об этом сообщает RosTender.info.
К участию будут допущены субъекты малого и среднего бизнеса. Прием заявок на участие открыт до 3 апреля. Начальная цена контракта составляет 2,3 млн рублей из средств учреждения.
Судно расположено в Москве, на шлюзе №7 в районе Тушино. На выполнение работ выделят 15 дней. Планируется заменить протектор, правильный брус, отремонтировать ограждение поворотной насадки, стойки фальшборта, холостого и рамного наборов. Также проведут спектральный анализ гребных винтов.
В доке Лайского судоремонтного завода «Петр Котцов» проведет около месяца, за это время его подготовят к подтверждению класса и предъявлению Российскому морскому регистру.
О плавных, но значительных переменах рассказывают эксперты петербургской компании «Маринэк».
Операции проводились в экстремальных условиях: при дрейфующем льду и ограниченной подводной видимости.
Архангельский филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК принял в ремонт сухогруз «Арктика-2».