В портфеле заказов КБ есть как сухогрузы и танкеры, так и краболовные суда.
Петербургская компания «Рунитор» (входит в ГК «МСС») поставила систему внешнего пожаротушения на рейдовый буксир проекта 90600, который строится на судостроительном заводе «Пелла». Об этом сообщили «Медиапалубе» в пресс-службе компании.
После поставки, специалисты компании провели пуско-наладочные работы и, в данный момент, система уже сдана.
Поставка системы включает в себя два лафетных ствола, набор дистанционно-управляемой арматуры, дизель-насосных агрегат, состоящий из дизельного двигателя, муфты и пожарного насоса, систему управления и специальный дозатор, собственной разработки компании, позволяющий смешивать в нужных пропорциях пену и воду.
Управление оборудованием осуществляется из рулевой рубки, посредством джойстиком и сенсорного экрана с интуитивно понятным интерфейсом, разработанными, как и программное обеспечение системы, компанией «Рунитор». Также в комплекте есть переносная панель управления.
Cистема внешнего пожаротушения предназначена для судов имеющих в символе класса знак оснащённости средствами борьбы с пожарами на других судах и является полностью интегрированной с судном. В состав системы входят система водяных завес и система пенотушения.
Производительность системы – 500 кубометров в час, а в режиме подачи воды с пенообразователем — до 300 кубометров в час.
Буксиры проекта 90600 предназначены для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и в прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, оказания помощи в порту и тушения пожаров на судах и береговых сооружениях.
В портфеле заказов КБ есть как сухогрузы и танкеры, так и краболовные суда.
Проект реализуется в рамках международной инициативы FLAGSHIPS, финансирование шло из бюджета Европейского Союза.
Оценочная стоимость проекта — порядка 170 млрд рублей.
Это около 66% среди всех лизинговых проектов в отрасли.