По планам в результате объединенная компания может стать европейским гигантом в части сертификации судов и судового оборудования.
На судоверфи Восточно-Сибирского речного пароходства в Иркутске продолжается постройка крупнейшего круизного лайнера проекта RPV8714 для Байкала. Сейчас идет сборка стального корпуса, 8 из 14 блоков уже готовы. Для транспортировки раскроенных стальных элементов на площадке используется автомобильный кран, в дальнейшем понадобится башенный, сообщает «Первый Байкальский».
Пассажирский теплоход, разработанный компанией «Р-Флот», сможет проходить на автономном ходу не менее 1600 километров со скоростью до 24 км/ч. Это позволит ему доходить до таких мест на севере Байкала, как остров Ярки, городов Северобайкальск и Нижнеангарск, а также популярного у туристов курорта «Хакусы».
Лайнер строится на специальной стапельной площадке размером 15 на 90 метров. Площадка залита с уклоном, чтобы затем спустить судно на воду. Спускать будем на пневмо-мешках и с помощью лебедки – баллоны будут надуваться прямо под лайнером. Затем мы уберем металлическую оснастку и осуществим спуск, – рассказывает руководитель проекта Сергей Кошкин, заместитель директора по судостроению АО «ВСРП».
Новый лайнер RPV8714 будет представлять собой плавучий четырехзвездочный отель. Он рассчитан на 144 человек в каютном варианте или на 200 – в прогулочном.
Спуск круизного лайнера на воду запланирован на сентябрь 2026 года. Он будет курсировать по тем же маршрутам, которые сегодня обслуживают теплоходы «Александр Великий» и «Империя».
По планам в результате объединенная компания может стать европейским гигантом в части сертификации судов и судового оборудования.
Общий портфель заказов увеличился до 364,5 млн DWT и 15% действующего флота.
Об этом компания сообщила на своем сайте.
Срок изготовления февраль 2026 года.