Результат программы определяет не только количество судов, но и то, насколько совместимыми окажутся их оборудование, документация и сервис.
Хорватский судовладелец и оператор флота Atlantska Plovidba подписал контракт c китайской верфью Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry на строительство двух балкеров Ultramax дедвейтом 53,5 тыс. DWT (в соответствии с требованиями IMO Tier III и EEDI Phase 3). Стоимость договора, как сообщает Splash247, составляет $65 млн.
Atlantska Plovidba, в составе которой 11 крупных балкеров, должна получить новые заказы в 2026 году.
Напомним, в 2021 году компания заказала четыре балкера типа Kamsarmax на той же верфи Jiangsu Hantong по цене около $34,3 млн каждый. Два судна уже были сданы, один из которых затем был перепродан за $37,6 млн, второй — AP Dubrovnikg пока в активе компании, сдан в долгосрочный фрахт на 10 лет одной из китайских компаний.
Результат программы определяет не только количество судов, но и то, насколько совместимыми окажутся их оборудование, документация и сервис.
На данный момент на нижегородском заводе ведется модернизация.
Немецкая HGK призывает правительство поддержать программу по привлечению до 12,5 млрд евро в строительство 1000 судов.
Вьетнам планирует завершить строительство первого корабля за 36 месяцев, проект фрегата готовили вьетнамские инженеры.