Более 40 лет «Фиолент» занимается автоматизацией корабельных (судовых) технических средств, а также производит ручной электрический инструмент.
Российский морской регистр судоходства определил приоритетные направления научных исследований, которые будут проводиться в рамках Научно-технического совета Регистра в 2024 году. Об этом сообщает пресс-служба РС.
В частности, План научно-исследовательских работ Регистра в этом году включит разработку требований в сфере технологий транспортировки и хранения газа, в том числе к емкостям для хранения и транспортировки сжиженного водорода, методических указаний по анализу термических напряжений в судовых криогенных трубопроводах и в трубопроводах, подверженных воздействию повышенных температур, и по определению интенсивности испарения сжиженного природного газа в емкости.
Наряду с этим РС будет вести исследования, призванные обеспечить безопасную укладку стальных морских трубопроводов при использовании трубоукладочных судов с якорными системами позиционирования, эффективность холодильных и отопительных установок, применяемых на контейнерах, противокоррозионную защиту для судов со знаком UWILD и UWILD-S.
Также РС сосредоточит внимание на оптимизации процесса рассмотрения проектной документации: планируется разрабатывать концепцию одобрения проектной документации по результатам рассмотрения 3D CAD модели, переданной проектантом.
Более 40 лет «Фиолент» занимается автоматизацией корабельных (судовых) технических средств, а также производит ручной электрический инструмент.
Сейчас ЦПС изготавливает комплект движительно-рулевых колонок АТ65Е для ледокола проекта 21900М2.
Об этом шла речь на совещании с руководителями индустриальных центров компетенций, на площадках которых ведётся разработка и внедрение ПО.
«Медиапалуба» проследила путь от сырья до готового изделия на производстве предприятия «Примсети».