Рассказывают о тонкостях работы специалисты «БПН Интернешнл».
Компания «ГЛОНАСС» в ближайшие полтора-два месяца планирует вывести на рынок спутниковые трекеры, которыми будут оснащены беспилотные летательные аппараты, в особенности применяемые в местах отсутствия сотовой связи. Об этом рассказал гендиректор компании Алексей Райкевич на сессии «Россия как технологический архипелаг: вызовы и решения» в рамках форума «Сильные идеи для нового времени».
По его словам, порядка 70% территории страны не покрыто сотовой связью и прорыв в области связи и навигации возможен при появлении российской низкоорбитальной группировки спутников, что является перспективой нескольких лет.
Но уже сегодня компания ГЛОНАСС создала и успешно протестировала спутниковый канал связи. Речь идет, что немаловажно, о существующих геостационарных российских спутниках. Это подвижная спутниковая связь, компактная и доступная с точки зрения цены. Уже в ближайшие полтора — два месяца мы планируем вывести на рынок. Начнем со спутниковых трекеров, а так применение для этого модема, для этого канала очень обширное. Мы, конечно же, планируем оборудовать беспилотные летательные аппараты, особенно функционирующие в местах отсутствия сотовой связи, этими спутниковыми трекерами, — рассказал Райкевич.
Ранее сообщалось, что ГЛОНАСС создаст спутниковый трекер для мониторинга авиабеспилотников, маломерных судов и коммерческого автотранспорта. В компании отметили, что использование российских каналов связи в три раза снизит стоимость подобного сервиса по сравнению с зарубежными аналогами вендоров, которые покинули российский рынок.
В сфере водного, прежде всего, морского транспорта возможности отечественной глобальной навигационной системы ГЛОНАСС особенно востребованы.
Так, в начале прошлого года ФГУП «Росморпорт» ввело в эксплуатацию комплексы оборудования контрольно-корректирующих станций (ККС) дифференциальной подсистемы глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS в морских портах Астрахань, Находка и Восточный.
ККС служат для определения и выдачи корректирующей информации к сигналам глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS и обеспечивают последующую передачу соответствующих поправок на суда, что, в свою очередь, повышает точность определения координат их местоположения.
В целом, под управлением Росморпорта, системообразующего предприятия морской отрасли, сегодня работают 7 контрольно-корректирующих станций глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS маячного диапазона и 28 контрольно-корректирующих станций – базовых станций автоматической идентификационной системы.
Рассказывают о тонкостях работы специалисты «БПН Интернешнл».
Соответствующее распоряжение правительства России подписано председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным и размещено на сайте официального опубликования правовых актов.
Разбираемся с достоинствами и недостатками средств со специалистами компании «Сож Синтез Восток».
Интервью «Медиапалубы» с российским разработчиком СУБВ.