В 2025 году грузооборот портов Астраханской области превысил 5,7 млн тонн, 90 % из которых пришлось на направление Ирана.
Власти Дагестана до 2026 года планируют обновление трех инфраструктурных объектов, ведущих в морской порт Махачкалы. Об этом ТАСС сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Джамбулат Салавов.
Вопросам развития инфраструктуры порта Махачкалы уделяется значительное внимание как федеральными органами исполнительной власти, так и со стороны руководства Республики Дагестан. В 2024-2026 годах планируется сосредоточиться на обновлении инфраструктуры (подъездная автомобильная дорога, железнодорожное примыкание к портовому сортировочному парку, строительство зернового терминала), — сказал собеседник агентства.
По его словам, основным направлением развития махачкалинского морского торгового порта является ускорение прохождения таможенных процедур.
«На территории порта Махачкалы ведется строительство нового морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации. Завершение строительства пункта пропуска позволит сканировать грузы, не выгружая товар, и скорость прохождения грузов значительно возрастет», — добавил Салавов.
В 2025 году грузооборот портов Астраханской области превысил 5,7 млн тонн, 90 % из которых пришлось на направление Ирана.
Именно этот стратегический участок связывает станцию разгрузки вагонов с ключевыми технологическими маршрутами терминала, обеспечивая первичный прием и перемещение грузов.
В лот входят причал, склады и «сухой порт» с подъездными ж/д путями.
Организатор нелегальных поставок древесины получил реальный срок.