В рамках контракта с «Арктик СПГ 2» Nordic Giant было привлечено для выполнения работ по строительству подводных оснований для платформ.
Контейнеровозу Moskva отказали в бункеровке в китайском порту. Об этом сообщил председатель совета директоров Fesco Андрей Северилов в ходе международного форума «Россия 2030 и новый мировой экономический порядок: ключевые факторы и роль бизнеса».
Прямо сейчас, пока мы сидим, у нас судно Moskva, контейнеровоз, отказали в бункеровке в Китае. Мы сейчас решаем текущую проблему, — сказал он. При этом он уточнил, что отказ в бункеровке связан с российским бенефициаром перевозки.
«Мы думаем, что это единичный случай, сейчас выясняем все обстоятельства. Скорее всего, это связано с наступающим китайским Новым годом», — отметил Андрей Северилов Северилов в разговоре с журналистами ТАСС.
Судно Moskva 2023 года постройки имеет грузовую вместимость 2 471 TEU, его длина 172 метра, ширина — 32,2 метра, дедвейт составляет 31 407 тонн.
В рамках контракта с «Арктик СПГ 2» Nordic Giant было привлечено для выполнения работ по строительству подводных оснований для платформ.
На борту судна находилось пять человек, включая двух детей.
Работа по внедрению систем автономного судовождения на морских судах продолжается.
Также внесены изменения в статью 34 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ.