Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.
Об этом сегодня сообщает РБК, со ссылкой на президента группы FESCO Аркадия Коростелева, который обратился с предложением о «системном взаимодействии» к главе госкорпорации «Росатом» Алексею Лихачеву.
В письме сказано, что FESCO уже обеспечивает перевозку более 30% грузов (более 10 тыс. т) для строящихся АЭС за рубежом. Он отметил перспективы в объединении усилий компаний по развитию Северного морского транзитного коридора (часть программы по развитию Северного морского пути, СМП) в «условиях высокой конкуренции рынка и геополитической турбулентности».
Аркадий Коростелев напомнил, что FESCO ежегодно доставляет более 200 тыс. т грузов на территорию Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. По его словам, мощности компании позволяют «сформировать арктическую логистику и содействовать успешному исполнению» программы развития СМП.
Представители «Росатома» и FESCO подтвердили факт заключения соглашения, но уточнять детали не стали.
По данным РБК в начале 2021 года «Росатом» станет управляющей компанией для ВМТП, госкорпорация также будет участвовать в инвестиционной программе по развитию порта.
Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.
Средний возраст судов — 32,7 года, при этом более 20 процентов флота старше 40 лет.
Основной объем экспортного грузопотока пришелся на уголь – 5,36 млн тонн.
Предприятие также осуществляет работы по формированию акватории терминала: дноуглубление выполняет земснаряд «Юрий Маслюков».