Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Во время визита Владимира Путина в Калининградскую область было принято решение о финансировании строительства для региона двух паромов из трех. Этот вопрос обсуждался сначала в сентябре 2023 года, а затем в январе на закрытой части совещания по вопросам социально-экономического развития региона с участием главы государства.
В ходе последнего визита было принято окончательное решение о том, что начинается финансирование строительства ещё двух новых паромов на Дальнем Востоке — на судостроительной верфи «Звезда». И решение о том, нужен ли ещё и третий, будет приниматься, скорее всего, уже в 2026 году, — рассказал губернатор Антон Алиханов в интервью телеканалу «Калининград».
Он отметил, что новые паромы «без работы не останутся».
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.