Проект прогулочного судна разрабатывали специально для Петербурга.
26 января предприятие Penglai Zhongbai Jinglu Ship Industry Co., Ltd. (верфь Jinglu) провело церемонию передачи и имянаречения второму контейнеровозу Ningyuan Yonghe вместимостью 1400 TEU, построенному для компании Ningbo Ocean Shipping Co. Об этом сообщает издание iMarine.
Ningyuan Yonghe — второй серийный контейнеровоз, построенный для Ningbo Ocean Shipping. Судно имеет длину 159,5 м, ширину 25,0 м, проектную осадку 9,0 м, скорость 14 узлов, общее количество контейнеров 1438, имеет класс CCS.
Это китайский торговый контейнеровоз, обладающий высокой безопасностью, практичностью, экономичностью и комфортом. Благодаря преимуществам передового дизайна, низкому уровню выбросов углерода и защите окружающей среды, экономичности и энергосбережению, контейнеровоз достиг первоклассного уровня с точки зрения скорости, расхода топлива и других характеристик и является одним из наиболее конкурентоспособных типов судов в мире в сегменте контейнеровозов.
Кроме того, это судно оснащено самой современной интегрированной интеллектуальной системой управления судном (DCM), которая сочетает в себе интеграцию данных и приложений по всему судну. Таким образом, пользователь может отслеживать сведения в реальном времени на борту, а также синхронизировать и взаимодействовать с данными на берегу, чтобы осуществлять весь цифровой мониторинг и управление.
Проект прогулочного судна разрабатывали специально для Петербурга.
Строительство новой плавполиклиники для Югры идет полным ходом.
Конструкция катера позволяет производить обработку нефтяной пленки сорбентом.
О них в рамках выставки «Сделано в России» рассказал руководитель «Росатома» Алексей Лихачев.