Росрыболовство заключит с регионами соглашения о предоставлении субсидий, после чего будет проведен отбор организаций, соответствующих правилам предоставления субсидий.
Британская судостроительная компания Parkol Marine Engineering передала новый траулер заказчику – Стивену Весту из Фрейзербурга на восточном побережье Шотландии. Об этом компания сообщила в своих социальных сетях.
Траулер Daystar размером 25 на 8 метров заменил более ранний, аналогичный по названию, но немного меньший по размеру траулер, построенный Parkol. Новоу судно была спроектировано компанией SC McAllister and Co для тралового промысла креветок в Северном море.
Новое судно Daystar спущено на воду в апреле 2023 года и имеет стальной корпус с алюминиевой надстройкой.
Отсеки корпуса разделены тремя переборками на кормовое жилое помещение, машинное отделение и рыбный трюм, вмещающий до 600 палетов.
На главной палубе расположены камбуз и столовая. В носовой части судна размещено оборудование для обработки рыбы, ледогенератор и траловая лебедка.
Управление лебедками осуществляется из рулевой рубки, а наблюдение за их работой ведется с помощью камер видеонаблюдения в реальном времени.
Судно оснащено главным двигателем Mitsubishi S6R2 T2 мощностью 477 кВт. Он приводит в движение гребной винт Nogva Heimdal, обеспечивая скорость в 10 узлов. Пропульсивная установка также включает в себя носовое подруливающее устройство Bopp и два вспомогательных двигателя Mitsubishi 6D16-TE2 мощностью 106 кВт для питания двух генераторов мощностью 100 кВт.
Росрыболовство заключит с регионами соглашения о предоставлении субсидий, после чего будет проведен отбор организаций, соответствующих правилам предоставления субсидий.
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.