До конца 2027 года планируется оцифровать более 8,5 тысяч единиц оборудования всех предприятий Группы «Портовый Альянс».
Находкинский морской торговый порт опубликовал итоги работы за 2023 год. Грузооборот предприятия в 2023 году составил 9,2 млн тонн, из которых экспорт – 8,3 млн тонн, импорт – 0,9 млн тонн, сообщает Телеграм-канал НМТП.
Несмотря на дефицит пропускной способности железнодорожной магистрали, порту удалось сохранить грузооборот на уровне 2022 года. Сокращавшийся в течение года объем перевалки экспортных грузов был компенсирован за счет наращивания объемов перевалки импортных контейнеров и рулонной стали.
В 2023 году был сдан в эксплуатацию специализированный комплекс закрытой перевалки угля. После прохождения всех необходимых экспертиз и получения разрешительных документов вагоноопрокидыватель был полноценно запущен в работу. Коллектив порта быстро освоил новое сложное оборудование – пиковая активность работы вагоноопрокидывателя в 2023 году составила 256 вагонов в сутки.
В рамках программы модернизации и технического оснащения порта был введен в строй второй портальный кран «Витязь». В 2024 году планируется поставка третьего законтрактованного крана данного типа.
«В 2024 году Находкинский МТП амбициозно планирует нарастить грузооборот до исторических объемов – 12 млн тонн. Достичь этого показателя мы намерены за счет расширения номенклатурной базы грузов по направлению импорта и привлечения новых клиентов. Мы продолжим также реализацию инвестиционной программы по модернизации оборудования и наращиванию технических возможностей порта», рассказал генеральный директор Находкинского МТП Владимир Григорьев.
До конца 2027 года планируется оцифровать более 8,5 тысяч единиц оборудования всех предприятий Группы «Портовый Альянс».
В условиях изменчивой конъюнктуры рынка, активной подготовке к зиме и продолжающейся стройки новых портовых мощностей порт сохраняет устойчивую положительную динамику.
Наибольший прирост грузооборота в августе показал Мурманский морской торговый порт, увеличив объемы отгрузки на суда сразу на 31% — до 829 тыс. тонн.
Форум объединяет представителей регуляторов, логистические компании и экспертов морской логистики из России и стран БРИКС.