Развитие маршрута предусматривает увеличение объемов и регулярности грузоперевозок, пополнение ледокольного флота и модернизацию необходимой инфраструктуры.
Дизель-электроход транспортной группы Fesco «Василий Головнин» доставил грузы для индийской научно-исследовательской станции «Бхарати». Это первый пункт антарктической экспедиции 2023-2024 годов, которую Fesco выполняет для Национального центра полярных и океанических исследований Министерства землеведения Индии (NCPOR).
По данным пресс-службы транспортной группы, судно вышло из Кейптауна в конце декабря, новый год экипаж «Василия Головнина» встретил на подходе к Белому континенту. На станцию «Бхарати» дизель-электроход прибыл 17 января, доставив необходимые грузы и провизию, топливо, а также новую смену индийских полярников. Выгрузка оборудования и снабжения на берег будет производиться как с борта «Василия Головнина», так и с помощью двух вертолетов, которые, помимо прочего, используются для проведения ледовой авиаразведки на маршруте.
Моряки Fesco примут на судно индийских исследователей, чья смена на «Бхарати» подошла к концу, а также бытовой и технический мусор, скопившийся на станции за год.
Здесь дизель-электроход пробудет около двух недель. Далее «Василию Головнину» предстоит переход ко второй точке экспедиции – индийской станции «Майтри». По оценке наших специалистов, погодные условия в этом сезоне более благоприятные, разрушение ледового припая вокруг материка идет гораздо активнее, чем в прошлом году, — отметил директор филиала Fesco во Владивостоке Николай Чвертко.
Ко второму пункту экспедиции, исследовательской станции «Майтри», «Василий Головнин» по плану отправится в конце января. Всего рейс продлится ориентировочно до середины марта 2024 года.
Это уже шестая по счету экспедиция, выполняемая для снабжения антарктических станций Индии, и третья в рамках пятилетнего контракта, заключенного Fesco и NCPOR в октябре 2021 года. До отправки в Антарктиду специалисты Российского морского регистра обследовали дизель-электроход «Василий Головнин» на соответствие классу и подтвердили его готовность к работе у берегов ледового континента.
Развитие маршрута предусматривает увеличение объемов и регулярности грузоперевозок, пополнение ледокольного флота и модернизацию необходимой инфраструктуры.
Цель появления ЦНИИМФ–ИТ — создание информационного портала по водолазному осмотру корпусов судов, прибывших в российские порты из недружественных стран, и управление этим порталом.
Для восстановления параметров судового хода путейцы Администрации Ленского бассейна внутренних водных путей оперативно провели необходимый комплекс мероприятий.
Взаимная торговля с регионом в ближайшие годы будет расти, в том числе с учетом расширения практики заключения соглашений о зоне свободной торговли.