Судно «Академик Губкин» везёт более 100 тысяч тонн нефти, загруженной в терминале «Бухта Север» на Северном морском пути.
С учетом прогноза ледовой обстановки, в целях обеспечения навигационной доступности морских портов и обеспечения безопасности мореплавания в условиях льдообразования, капитаны морских портов Мариуполь и Бердянск объявили о начале периода ледокольной проводки судов. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
В соответствии с общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации, начало и окончание периода ледокольной проводки судов, ограничения для судов по режиму ледового плавания на акватории морского порта и на подходах к нему устанавливаются капитаном морского порта, сказано в сообщении.
Отмечается, что в морских портах приступили к работе штабы, основной задачей которых является организация ледокольных проводок и контроль за буксировкой судов ледоколами в процессе проводки. В этот период капитанам судов сообщается о ледовой обстановке в морском порту и на подходах к нему, объявляются типы судов, освобожденных от ледокольной проводки и допущенных к ней, а при получении заявки на ледокольную проводку сообщаются координаты ее начала и очередность.
Судно «Академик Губкин» везёт более 100 тысяч тонн нефти, загруженной в терминале «Бухта Север» на Северном морском пути.
Об этом, по данным РИА Новости, заявил министр иностранных дел страны Бадр Абдель Аты.
Об этом, по данным ТАСС, заявил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев журналисту «Вестей» Павлу Зарубину.
Минтрансу и Минприроды поручено в срок до 1 февраля 2027 года определить механизмы реализации мероприятий, направленных на улучшение транспортной доступности.