Важно проработать пространственно-экономическую модель развития Арктической зоны России.
На новую контейнерную линию «ОБЛ-Лайн» между портами Санкт-Петербурга и Калининграда вышел сухогруз «Пижма». Судно было передислоцировано с Черного моря для усиления флотилии, обеспечивающей доставку грузов в Калининградскую область, и обратно сообщила пресс-служба владельца судна и оператор линии ООО «Оборонлогистика».
Несмотря на суровые погодные условия и рекордное понижение температуры, наблюдавшееся в Балтийском море в начале 2024 г., «Пижма» уже выполнила 3 рейса и перевезла более 150 контейнеров и более 2000 т генеральных грузов, – говорится в сообщении компании.
Сухогруз «Пижма» предназначен для транспортировки любых типов грузов. За один рейс судно может перевезти до 3400 т и развивать скорость до десяти узлов.
Ранее судно обеспечивало доставку грузов на линии «Новороссийск – Тартус». Сухогруз был поставлен на линию в июне 2023 г. в дополнение к судну «Спарта IV».
Важно проработать пространственно-экономическую модель развития Арктической зоны России.
Об этом сообщил на Петербургском международном экономическом форуме советник президента РФ, специальный представитель президента по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин.
Морской терминал «Провидения» входит в границу морского порта Анадырь – самого крупного морского порта федерального значения на Чукотке.
В результате санкционных ограничений Россия перестраивает основные маршруты движения товаров и развивает новые транспортные коридоры: как автомобильные, так и железнодорожные и морские.