О трудностях сертификации судов будут говорить участники стола, который пройдет 25 сентября в Санкт-Петербурге.
ФГУП «Росморпорт» приступило к ремонтным дноуглубительным работам на Подходном канале в морском порту Темрюк. Об это сообщает «Росморречфлот», со ссылкой на ФБГУ «АМП Азовского моря».
Ремонтное черпание запланировано и ведётся на наиболее проблемном участке Подходного канала – его баровой части, который в наибольшей степени подвержен заносам донными отложениями, вызванными близостью устья реки Кубань.
Производство дноуглубительных работ осуществляется самоотвозным землесосом «Соммерс».
Планируемый объём дноуглубительных работ составляет 50,6 тыс. кубометров. На 12 января 2024 г. объём вынутого грунта составляет около 8,5 тыс. Кубометров.
О трудностях сертификации судов будут говорить участники стола, который пройдет 25 сентября в Санкт-Петербурге.
Катер стал 8-м судном навигационного обеспечения и 29-м судном в составе всего флота Арктического бассейнового филиала.
Ранее Мьянма заинтересовалась перспективами сотрудничества с Татарстаном в сфере кораблестроения.
Знаменательное событие произошло на Международном молодежном фестивале Концерна «Росэнергоатом» по баскетболу 3х3 «Смоленская крепость 2026».