Не менее 11 человек получили удушье различной степени тяжести, от легкой до средней.
Глава Государственной транспортной лизинговой компании Евгений Дитрих рассказал телеканалу «Россия 24» о проектах, которые компания развивает на внутреннем рынке. По его словам порт Лавна, который строит ГТЛК, готовится стать экспортной площадкой.
Начато накопление угля в хранилищах. Объем перевалки в 2024 году должен составить 6 млн тонн, с 2025 года – 18 млн тонн. Есть планы развития мощности порта до 50 млн тонн, сообщает Телеграм-канал ГТЛК.
Проект Мурманского транспортного узла предусматривает создание на западном берегу Кольского залива угольного и нефтяного терминалов, железнодорожной инфраструктуры, включая строительство железнодорожной ветки Выходной — Лавна. Итоговая цель проекта — создание незамерзающего глубоководного морского хаба — центра по переработке грузов, который будет интегрирован в Международный транспортный коридор «Север — Юг».
Не менее 11 человек получили удушье различной степени тяжести, от легкой до средней.
После завершения ремонта кран прошёл полное техническое освидетельствование.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Это позволит принимать суда с осадкой до 9 м и получить статус глубоководного порта-убежища.