Программа испытаний рассчитана на несколько дней.
Пермская судоверфь подвела производственные итоги 2023 года. По состоянию на декабрь выручка общества составила более 600 млн рублей, что в 4,5 раза больше, чем в 2022 году. В декабре прошлого года этот показатель составлял порядка 130 млн рублей. Кроме того, за год коллектив предприятия вырос с 123 до 140 человек, сообщает «Коммерсант».
В 2023 году компания занималась строительством причальной инфраструктуры и судоремонтом. В частности Пермская судоверфь изготовила 15 остановок для электросудов диаметром 10 и 16 метров, рассчитанных на 42 и 80 пассажиров соответственно. На остановках для пассажиров предусмотрены буфеты, санузлы, встроенные кресла, USB-розетки, возможность подключения к Wi-Fi и другие решения. Осенью причалы отправили для установки на Москве-реке. Напомним, в 2022 году пермское предприятие начало строить остановочные комплексы для судов на электротяге, контракт заключен с компанией «Эмпериум».
Кроме того, в 2023 году на предприятии возвели три модульных причальных сооружения для приема маломерных и круизных пассажирских судов, их установят в пермском микрорайоне Закамск, в Краснокамске и архитектурно-этнографическом музее Хохловка. Также на предприятии отремонтировали 4 судна, продолжается ремонт еще трех судов. За год ПСВ выпустила 6 больших и 16 малых аэротенков (очистных сооружений для сточных вод), 12 контейнеров для транспортировки карбида кальция и прочее. Объем обработки металлопроката вырос в 1,5 раза – с 900 тонн до 1,5 тысяч тонн.
Программа испытаний рассчитана на несколько дней.
Проект корабля разработан в ЦМКБ «Алмаз».
Всего для норвежской компании Utkilen верфь İÇDAŞ строит серию из четырех танкеров-химовозов дедвейтом 6700 DWT.
Маршрут его следования лежит из Онежского озера в Неву через реку Свирь и Ладогу.