По информации ТАСС, такое мнение экспертов приводит газета South China Morning Post.
Спасатели Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы провели мероприятия по снятию с мели сухогруза Blue Shark. Аварийно-спасательные работы стали возможными только после получения филиалом учреждения, разработанного ранее и согласованного территориальным управлением Росприроднадзора и капитаном морского порта Анапа совместного плана по мероприятиям по снятию с мели судна.
Экипажи МФАСС «Спасатель Ильин» и СБС «Меркурий» Морспасслужбы завели две буксирные линии, а сухогруз Blue Shark сбросил 6 000 тонн изолированного балласта.
Дополнительно, экипаж буксира «Николай Семенченко» с оборудованием ЛРН и спасателями на борту, катер-бонопостановщик «РК-700» и катер «Арктик-850» обеспечивали готовность к возможной операции по ЛРН.
В 22:25 22 декабря МФАСС «Спасатель Ильин» и СБС «Меркурий» сняли Blue Shark с мели и вывели его на чистую воду. Водотечность аварийного судна и загрязнение акватории отсутствует.
23 декабря в 01:05 ночи «Blue Shark» отдал буксирный конец СБС «Меркурий» для заводки его с носа, но погодные условия уже не позволили это сделать. МФАСС «Спасатель Ильин» удерживает аварийное судно буксирной линией за корму и буксирует в предварительно согласованное место ближе к безопасному месту якорной стоянки в грузовой район порта Кавказ.
По информации от капитана сухогруза Blue Shark главный двигатель в строю и судно готово самостоятельно маневрировать после отдачи буксирного конца с кормы своего судна. Буксировка судна на безопасное расстояние в море для безопасной отдачи буксира с кормы продолжается. СБС «Меркурий» проводит сопровождение каравана. Планируется по прибытию каравана судов в грузовой район порта Кавказ поставить сухогруз Blue Shark на якорь. В обеспечение безопасной стоянки останется СБС «Меркурий».
Напомним, что сухогруз с грузом 2800 тонн ячменя и экипажем в составе 21 иностранных граждан ночью 27 ноября 2023 г. сильным штормом был выброшен на мель у побережья Анапы в районе поселка Витязево.
По информации ТАСС, такое мнение экспертов приводит газета South China Morning Post.
Условия предоставления субсидий можно узнать в Минэкономразвития Камчатского края и в администрациях указанных муниципальных образований.
Министерство иностранных дел Китая заявило, что оно не было осведомлено о решении Shandong Port Group.
Службы порта обрабатывают площадь разлива сорбентом.