В начале декабря Российская Федерация восстановила экспорт морского дизельного топлива до уровня 1 млн баррелей в сутки, что является максимальным показателем с августа 2023 года. Главными покупателями стали Бразилия и Турция, сообщает «Коммерсант».
По информации “Ъ”, российские нефтяные компании в первые две недели декабря резко нарастили морской экспорт дизельного топлива, который восстановился до уровня 1 млн баррелей в сутки. Это стало возможным благодаря почти полному снятию экспортного эмбарго, которое было введено в конце сентября.
РФ за первые недели декабря восстановила морской экспорт дизтоплива до уровня 1 млн баррелей в сутки, свидетельствуют данные Kpler. Это максимальный показатель с августа 2023 года. Российские нефтекомпании смогли существенно нарастить поставки дизтоплива в первый месяц зимы благодаря отмене экспортных ограничений.
По данным Kpler, морской экспорт в ноябре увеличился в среднем более чем до 800 тыс. баррелей в сутки. Из-под запрета не было выведено зимнее дизтопливо, на которое возрастает спрос внутри России в период холодов.
Некогда крупнейший импортер российского дизтоплива Турция, которая сильнее всего пострадала от запрета на экспорт, увеличила поставки российского дизтоплива в декабре до 319 тыс. б/с. В октябре закупки Турцией российского дизтоплива падали до минимального показателя в этом году — 212 тыс. б/с.
Второй по величине импортер, Бразилия, уже третий месяц подряд наращивает закупки, которые в декабре почти достигли 274 тыс. б/с и могут побить по итогам месяца очередной рекорд. Поставки дизтоплива в Алжир увеличились до 74 тыс. б/с, хотя прежде страна импортировала немногим более 4 тыс. б/с. Турция и Бразилия стали лидерами по импорту российского дизтоплива в этом году, что связано с отказом стран ЕС от закупок российского топлива из-за санкций против РФ за начало боевых действий на Украине. Так, с 5 февраля этого года в силу вступило эмбарго ЕС на закупку российского топлива, а также потолок цен на него.
Он будет состоять из трех линий по 6,8 млн тонн каждая, первая будет построена в 2027 году, вторая — в 2029 году.
Весь объем обработан с использованием контейнерной технологии.
Об этом заявил первый замглавы Минэнерго РФ Павел Сорокин на India Energy Week.
Основными импортерами были Турция, Египет, Марокко.