Материал могут использовать при формировании и ремонте корпусов катеров и композитных конструкций.
За последние 6 лет НПК «Морсвязьавтоматика» оснастила системами вентиляции и кондиционирования более сотни кораблей, судов и катеров, среди которых 10 сухогрузов проекта RSD59 (завод «Красное Сормово»), 2 буксира проекта 90600 (судостроительный завод «Пелла»); речной трамвай «Иния» («Ушаковские верфи»).
Сейчас компания продолжает поставки климатического оборудования для еще 34 сухогруза проекта RSD59, для танкеров проекта 23130 и на ряд других проектов.
НПК Морсвязьавтоматика – один из ведущих поставщиков судового климатического оборудования. Компания разрабатывает и производит:
Основу конкурентоспособности компании составляют высокий профессионализм работников и мощная производственная база, включающая:
Кроме того, компания располагает:
Реализуя имеющийся потенциал, «НПК Морсвязьавтоматика» осуществляет комплексные поставки климатических систем для проектов любого масштаба – от отдельных экспериментальных судов до серий, включающих десятки и сотни бортов.
Компания не ограничивается предложением оборудования собственной разработки. Мощная научно-техническая база позволяет ей производить отдельные элементы и целые системы по документации других изготовителей. Более того, компания всегда готова выступить в роли дублёра проблемного поставщика и в кратчайшие сроки сделать то, на что тот оказался не способен.
Материал могут использовать при формировании и ремонте корпусов катеров и композитных конструкций.
Цифровая трансформация на основе решений российских производителей – один из главных стратегических приоритетов предприятия.
Специалисты российского холдинга «ВМП» принимали участие в публичных обсуждениях проекта регламента на площадке ЕЭК.
Об этом сообщил заместитель генерального директора по гражданской морской технике АО «ЦНИИ «Курс»» – начальник Центра импортозамещения и локализации судового оборудования Дмитрий Стоянов на конференции «Судостроение – стратегия 2026».