Об этом, по данным ТАСС, сообщил президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко.
Портовая инфраструктура для приема бокситов, которые будут перерабатывать в глинозём на планируемом мегазаводе АО «Русал» в Ломоносовском районе Ленинградской области, может разместиться по соседству с терминалами «Новая Гавань» и «Ультрамар» порта Усть–Луга. Эти данные следуют из документации, опубликованной комитетом по природным ресурсам Ленинградской области.
По данным «Делового Петербурга», дочернее предприятие АО «Русал» ООО «Ленинградский глиноземный завод» (ЛГЗ) получило в аренду лесной участок площадью 228,3 га в Кингисеппском районе для выполнения изыскательских работ с целью выбора места для размещения морского специализированного перегрузочного комплекса глинозёма и бокситов.
Согласно документации, терминал будет вводиться в два этапа. Грузооборот первой очереди составит до 6 млн тонн, а после введения второй мощность комплекса вырастет до 12 млн тонн. В дальнейшем она может достичь 17,5 млн тонн в год — с учётом поставок сырья на другие заводы в России. Также на комплексе должны быть предусмотрены мощности для хранения до 30 тыс. тонн глинозёма и до 200 тыс. тонн бокситов и место для приёма танкеров с каустической содой в объёме до 100 тыс. тонн в год. Терминал сможет принимать суда длиной до 290 м и осадкой 16,6 м.
Об этом, по данным ТАСС, сообщил президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко.
У нового причала смогут швартоваться «Метеоры», суда типа «ОМ» и теплоход проекта А45.
Некоторая активность судов наблюдается только в направлении дунайских портов Измаил и Рени, однако их пропускная способность значительно меньше, чем у портов Большой Одессы.
В настоящее время запас портовых мощностей на маршруте оценивается в 35–40%.