ОСК приступила к строительству четырнадцатого морского тральщика проекта 12700
Meyer Werft в Папенбурге в запланированные графиком строительства сроки передала американской компании Carnival Cruise Line круизный лайнер Carnival Jubilee. Новое судно стало первым лайнером, который построили для компании в Германии. Об этом сообщает пресс-центр завода-строителя.
Carnival Jubilee доказал свои мореходные качества в рамках технических и морских испытаний, которые были успешно завершены несколько недель назад. Лайнер имеет длину 345,4 метра, ширину — 42 метра. Судно имеет пассажировместимость 5374 человека в двухместных каютах. На борту Carnival Jubilee предлагает туристам широкий выбор развлечений и множество ресторанов. Изюминкой верхней палубы лайнера стала крупная игровая площадка «Ultimate Playground» с аквапарком, большими горками и американскими горками.
Благодаря командным усилиям специалистов верфи и работе всех участников группы MEYER и наших партнеров нам удалось построить для Carnival Cruise Line особенно инновационный круизный лайнер, — сказал управляющий директор Meyer Werft Ян Мейер.
Наш первый круизный лайнер, построенный в Папенбурге, потрясающий, и, находясь на борту во время передачи судна, я горжусь всей работой, которую наша команда и наши партнеры из Meyer Werft проделали совместно, чтобы построить Carnival Jubilee. Теперь мы занимается переходом судна в порт приписки, чтобы открыть лайнер для наших гостей как раз к рождественским каникулам, — сказала Кристин Даффи, президент Carnival Cruise Line.
Известно, что лайнер Carnival Jubilee отправится в свой первый рейс из порта приписки Галвестон, штат Техас, 23 декабря.
ОСК приступила к строительству четырнадцатого морского тральщика проекта 12700
При помощи плавучего крана и специальной оснастки агрегат весом порядка 300 тонн и мощностью 20 МВт установили на штатное место.
«Авача» и «Октябрьский» являются заключительными в серии из шести судов проекта 04130, построенных на верфи Петропавловска-Камчатского по проекту, разработанному компанией «Форсс Технологии».
Этим спуском завершается строительство серии подобных судов.