Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
«Терминал Морской Рыбный Порт» открывает новую регулярную морскую контейнерную линию, которая соединит Юго-Восточную Азию с Большим морским портом Санкт-Петербурга (БМПСПб). Суда будут заходить на терминал каждые 10-14 суток, сообщает РБК.
Специалисты будут осуществлять отгрузки продукции из основных портов Индии, Китая, Малайзии, Индонезии, ОАЭ и Бангладеш. Контейнерами планируют доставлять автозапчасти и готовые автомобили китайских брендов, а также различное оборудование и продукты питания.
Напомним, что в 2022-2023 годах БМПСПб пришлось перестраиваться на страны Юго-Восточной Азии. Объёмы перевозок по действующим европейским морским линиям прекратились, но зато открылись новые. Этому способствовали благоприятные для Петербурга условия на рынке.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.