Подобные проекты ориентированы на проведение экскурсий и дневных чартеров по различным маршрутам и акваториям — как на реках и озерах, так и в прибрежных морских зонах.
7 декабря 2023 года, верфь Hudong-Zhonghua, входящая в Китайскую государственную судостроительную корпорацию передала французской группе компаний CMA CGM головной двухтопливный контейнеровоз Bahia вместимостью 13 000 TEU.
Проектантом выступает 708-й научно-исследовательский институт Китайской государственной судостроительной корпорации.
Судно имеет длину 336 метров, ширину 51 метр и расчетную скорость в 21 узел.
Контейнеровоз оснащен двухтопливной силовой установкой CMD-WinGD9X9DF-2.0 китайский разработки и танками для хранения СПГ емкостью 14 000 кубических метров.
Подобные проекты ориентированы на проведение экскурсий и дневных чартеров по различным маршрутам и акваториям — как на реках и озерах, так и в прибрежных морских зонах.
Обновление в цехах началось с замены витражного остекления и ремонта фасадов зданий.
Круглый стол SHIP TECH GLOBAL «Импортозамещение в судостроении – планы и реальность» пройдет 17 сентября.
Главной целью ходовых испытаний стала комплексная проверка судна на автономность и надежность работы всех систем под воздействием различных факторов — при потере связи или при нестабильном сигнале.