Сейчас в эксплуатации находится около 140 судов-автомобилевозов на СПГ и еще заказано 101 судно PCTC.
В настоящее время «Инженерный центр судостроения» разрабатывает суда нового поколения для рек европейской части России с учетом особенностей данного региона по согласованию с Заказчиком «Заря-М» и «Заря-МАХ». Об этом КБ рассказало в своих социальных сетях.

Суда «Заря-М» имеют пассажировместимость 80 человек и могут достигать скорости движения 45 км/ч. «Заря-МАХ» имеют пассажировместимость 120 человек и могут достигать скорости 35 км/ч. Экипаж насчитывает 2-3 человека.

Основные преимущества от предыдущих моделей, по сообщениям «Инженерного центра судостроения», заключаются в следующем:
Сейчас в эксплуатации находится около 140 судов-автомобилевозов на СПГ и еще заказано 101 судно PCTC.
Предприятие возобновило работу в 2022 году, а к 2028 году верфь планирует сдать не менее 160 судов.
За первые пять месяцев 2026 года уже было заказано 332 контейнеровоза.
Первое судно новой серии QC-Max планируется сдать в эксплуатацию в первой половине 2028 года.