Заказчиком выступает «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
Глава ВТБ Андрей Костин в ходе рабочей встречи с президентом России Владимиром Путиным рассказал о выполнении гособоронзаказа предприятиями ОСК, а также о реализации проектов гражданского судостроения. Об этом сообщается на официальном сайте президента РФ.
В целом, мне кажется, можно признать работу в корпорации по гособоронзаказу удовлетворительной. Есть, конечно, недостатки – и в работе корпорации, и в работе смежников, и в механизме взаимоотношений с Минобороны. Но мы совместно с Минобороны и при активной помощи и поддержке Министерства промышленности ведем работу, создали «дорожную карту». Поэтому я думаю, что справимся с этой задачей, — рассказал Андрей Костин.
Как позитивный пример в судостроении Андрей Костин отметил Балтийский завод, где по заказу «Росатома» ведется постройка атомных ледоколов для Северного морского пути.

Сегодня очень большое количество заказов у нас на все виды судов. Это и сухогрузы, и танкеры, и рыболовецкие суда, краболовы и пассажирские суда «река – море». Очень большой спрос, К сожалению, в полной мере удовлетворить этот заказ сегодня мы не в состоянии: не хватает мощностей, не хватает технологий. Потребуется, на мой взгляд, серьезная модернизация отрасли и даже, на мой взгляд, строительство новых предприятий, новых верфей. Мы видим, по крайней мере, две новые верфи. Одна – в Северо-Западном регионе, где-то в районе Питера, в Ленинградской области. Вторая – на Дальнем Востоке, — отметил Андрей Костин.
«Все это мы закладываем в стратегию развития отрасли, которую будем готовы представить Вам где-то в марте-апреле следующего года, такой перспективный план», подчеркнул глава ВТБ.
Заказчиком выступает «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
За годы работы «МСС-Пропульсия» приобрела более 25 постоянных заказчиков и нарастила портфель из 40 партнерских предприятий.
Судно построено для южнокорейской судоходной компании HMM.
Новый владелец Производственно–строительной компании А1 (ПСК–А1) — компания «Интро–Пелла».