Минтрансу и Минприроды поручено в срок до 1 февраля 2027 года определить механизмы реализации мероприятий, направленных на улучшение транспортной доступности.
После падения прибыли в этом году немецкая судоходная компания Hapag-Lloyd прогнозирует нестабильность на мировом рынке контейнерных перевозок. Ожидается снижение спроса, увеличение количества судов и ценовое давление. Такие данные со ссылкой на генерального директора компании Рольфа Хаббена Янсена приводит издание «Новости Германии».
К 2024 году мощности контейнеровозного флота превысят спрос, что сделает неизбежным «активное управление затратами».
По данным Hapag-Lloyd, средняя цена за перевозку стандартного 20-футового контейнера за первые девять месяцев текущего года составила $1604. За тот же период прошлого года она составляла $2938. Cтавки фрахта упали сильнее, чем ожидалось, из-за перекоса в предложении.
Снижение цен на морские перевозки, по сравнению с периодом пандемии Короновируса привело к резкому падению выручки и прибыли Hapag-Lloyd за первые девять месяцев текущего года до 3,16 млрд евро. В рекордном 2022 году за тот же период она составила 13,77 млрд евро.
Минтрансу и Минприроды поручено в срок до 1 февраля 2027 года определить механизмы реализации мероприятий, направленных на улучшение транспортной доступности.
Два судна класса Panamax вышли из пролива: одно перевозило удобрения, а другое шло в балласте.
Плановое транзитное время составит 34 дня.
Продолжается доставка продовольствия в населённые пункты Анадырского муниципального округа.