Также на верфи планируется заложить и современное гибридное круизное судно «Московское золотое кольцо».
Череповецкий судостроительный завод построил девятую баржу проекта RBD 4608. Серия строится по заказу компании «Шексна Шиппинг». Об этом свидетельствует информация, опубликованная Российским классификационным обществом. По сообщениям РКО, Северо-Западным филиалом Российского Классификационного Общества завершено техническое наблюдение за строительством девятой баржи данного проекта.
Все баржи предназначены для передвижения по Единой глубоководной системе европейской части России. В перспективе на Череповецком судостроительном заводе будут строить до 10-12 барж в год, а также буксиры-толкачи.
| Основные характеристики баржи проекта RBD 4608: | |
| Длина, м | 47 |
| Длина по КВЛ, м | 46,8 |
| Ширина габаритная, м | 8,44 |
| Ширина по КВЛ, м | 8 |
| Высота борта на миделе, м | 3,5 |
| Надводный борт, м | 1,356 |
| Высота наибольшая от ОП с мачтами, м | 5,02 |
| Валовая вместимость, р.т. | 562 |
| Грузоподъемность, т | 600 |
Также на верфи планируется заложить и современное гибридное круизное судно «Московское золотое кольцо».
Об этом сообщила пресс-служба Правительства Москвы.
Орден занял свое достойное место на историческом знамени Балтийского завода рядом с двумя орденами Ленина, Орденом Трудового Красного Знамени и орденом Октябрьской революции.
Сегодня они успешно работают на маршрутах в различных регионах страны.