В конкурсе участвовало более 800 заявок.
На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (входят в ОСК) начались работы по резке металла для строительства передаточного плавучего дока грузоподъемностью 25000 тонн. Церемония закладки дока проекта 24012 запланирована на декабрь, сообщает ОСК.
Работы выполняются в рамках заключенного контракта с ПАО Судостроительный завод «Северная верфь» по внутризаводской кооперации между предприятиями АО «ОСК». Технический проект разработан ЦМКБ «Алмаз» (входит в ОСК).
Предприятием получено 6000 тонн металла. Ожидается поставка ещё 14 000 тонн листового металлопроката толщиной до 30 мм.
Металлический плавучий док предназначен для спуска на воду различных кораблей, судов, объемных морских сооружений (размерами до 250х48 м, массой до 25000т), подъема из воды кораблей и судов для выполнения доковых осмотров, ремонтных и окрасочных работ подводной части. Кроме того, выполнение внутризаводских транспортно-логистических операций, связанных с перемещениями по акватории вдоль достроечной набережной крупных блоков и корпусов между стапелями.
| Основные характеристики плавдока проекта 24012: | |
| Длина максимальная | 189,6 м; |
| Длина по стапель-палубе | 177,6 м |
| Ширина | 62,0 м |
| Высота понтона до стапель-палубы | 7,0 м |
| Грузоподъемность | 25 000 т |
| Предельная глубина погружения | 20,64 м |
| Экипаж | 21 человек |
В конкурсе участвовало более 800 заявок.
Судно построено для Русской Рыбопромышленной Компании.
Всего готово 316 из 920 буронабивных свай (БНС), что составляет более 30% от общего объёма.
Соглашение направлено на расширение взаимодействия в популяризации знаний в области торговли рыбной продукцией.