Первое судно будет сдано во второй половине 2025 года.
Британская компания Purus заключила контракт с верфью Hyundai Heavy Industries на строительство два сверхбольших этановозов объемом 98 000 куб. м (VLEC), которые оснащены двухтопливными этановыми двигателями. Об этом сообщает пресс-служба компании Purus.
Компания Purus заказала у Hyundai Heavy Industries в Южной Корее два сверхбольших судна для перевозчика этана (VLEC). Суда оборудуют дополнительными энергосберегающими устройствами, которые будут способствовать дальнейшему сокращению выбросов углекислого газа и оксидов серы.
Оба судна должны быть переданы заказчику в 2026 и 2027 году. Они будут поставлены непосредственно в долгосрочные тайм-чартеры.
Первое судно будет сдано во второй половине 2025 года.
Предприятие также подвело итоги судостроительной программы.
Суда будут построены из нержавеющей стали.
Это подлодка, вошедшая в строй испанского флота с 1985 года.