По проекту RSD34L на судоверфи будет построено 9девять судов.
Нижегородский завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) завершает строительство серии из 11 сухогрузных судов проекта RSD59. Суда с заводскими номерами 35, 36, 37, 38, 39 и последний в серии сухогруз с номером 40 покинули затон предприятия и взяли курс на Ростов-на-Дону, где пройдет их передача заказчику, сообщает Телеграм-канал предприятия.
На сегодня завод «Красное Сормово» является лидером по количеству построенных судов проекта RSD59 среди отечественных судостроительных предприятий. Сухогрузы проекта зарекомендовали себя как надежные суда с отличной маневренностью и большой вместимостью трюмов.
Напомним, сухогрузы проекта RSD59 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В».
По проекту RSD34L на судоверфи будет построено 9девять судов.
Специализированную экспозицию дополнит насыщенная и по-настоящему практико-ориентированная деловая программа/
Также Николай Патрушев проведет совещание, посвященное реализации инвестиционного проекта глубокой модернизации судостроительного завода.
«Медиапалуба» посчитала, какая из верфей в 2024 году построила больше всего судов.