В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
В рамках программы обновления транспортного флота «Северное морское пароходство» приобрело сразу три современных теплохода. Два судна голландской постройки, корабелами верфи Peters Shipyards, еще одно построено в Румынии на судостроительном заводе Damen Shipyards. Об этом сообщает пресс-служба судовладельца.
Суда имеют боксовые трюма с высоким комингсом, которые обеспечивают хорошую грузовместимость и низкий процент палубного груза, экономичный дизельный главный двигатель отвечает требованиям экологии и надежности, оборудование и механизмы от сертифицированных производителей.
Суда «СМП Северодвинск» и «СМП Новодвинск» 2007 и 2008 годов постройки, дедвейт у каждого по 6500т, ледовый класс А1, номенклатура грузов: генеральные, лесные, контейнера (контейнеровместимость 256 TEU). Габариты каждого судна (длина, ширина, высота борта) 118,90 х 13,43 х 9,10 м.
Теплоход «СМП Архангельск» построен в 2002 году и имеет больший дедвейт — 10 517 т, обладает также ледовым классом А1 и возможностью перевозки всей номенклатуры грузов. Контейнеровместимость — 664 TEU. Габариты данного судна (длина, ширина, высота борта) 145,63 х 18,25 х 10,30 м.
Новым судам присвоены имена в честь городов Архангельск, Северодвинск и Новодвинск.
Основным направлением работы для новых судов флота станет осуществление грузоперевозок по трассе Севморпути, доставка экспортных грузов из портов Санкт-Петербурга и Архангельска.
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Подобная операция произошла впервые в истории.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.