По сценарию учения у танкера в результате повреждения двух грузовых танков произошел разлив нефтепродуктов объёмом 156,2 куб. м.
От причала Мурманского морского торгового порта в порт Сабетта в очередной рейс отправился российский балкер ледового класса «ТГ Арктика». На его борту — элементы будущих купольных конструкций резервуаров для хранения СПГ.
Длина каждого пролета составляет 37,8 метра, вес 80 тонн – это новое достижение мурманских портовиков в обработке длинномерных и тяжеловесных грузов, отмечает пресс-служба порта.
«ММТП» обеспечил проведение погрузочно-разгрузочных операций у причала № 15, который еще носит название «арктический». Именно здесь мурманские портовики обрабатывают грузы, предназначенные для выполнения масштабных инфраструктурных проектов Арктической зоне Российской Федерации.
«Каждый генеральный груз – особенный. Его транспортировка требует индивидуального подхода и выработки оптимальных инженерных решений. Успешная обработка очередной уникальной партии арктического груза – подтверждение технических возможностей и высокой квалификации специалистов нашего предприятия», — сказал директор по производству АО «ММТП» Виталий Власов.
По сценарию учения у танкера в результате повреждения двух грузовых танков произошел разлив нефтепродуктов объёмом 156,2 куб. м.
В рамках реконструкции подведомственное Росморречфлоту предприятие «Росморпорт» провело дноуглубление в объёме 949,4 тыс. куб. м на площади 38,7 га.
Это принципиальный шаг в развитии бизнеса крупной стивидорной компании и укреплении ее позиций в отрасли морских перевозок, а также российского экспорта и логистики.
Следующие работы по федеральному проекту запланированы на 2026 год.