Об этом сообщил журналистам «Агроэксперт» исполнительный директор ММТП Павел Олейник.
От причала Мурманского морского торгового порта в порт Сабетта в очередной рейс отправился российский балкер ледового класса «ТГ Арктика». На его борту — элементы будущих купольных конструкций резервуаров для хранения СПГ.
Длина каждого пролета составляет 37,8 метра, вес 80 тонн – это новое достижение мурманских портовиков в обработке длинномерных и тяжеловесных грузов, отмечает пресс-служба порта.
«ММТП» обеспечил проведение погрузочно-разгрузочных операций у причала № 15, который еще носит название «арктический». Именно здесь мурманские портовики обрабатывают грузы, предназначенные для выполнения масштабных инфраструктурных проектов Арктической зоне Российской Федерации.
«Каждый генеральный груз – особенный. Его транспортировка требует индивидуального подхода и выработки оптимальных инженерных решений. Успешная обработка очередной уникальной партии арктического груза – подтверждение технических возможностей и высокой квалификации специалистов нашего предприятия», — сказал директор по производству АО «ММТП» Виталий Власов.
Об этом сообщил журналистам «Агроэксперт» исполнительный директор ММТП Павел Олейник.
Чтобы продлить судоходство, в ближайшие дни будет направлен земснаряд в район Сыпного Яра для проведения дноуглубительных работ.
Коммерческое судоходство в портах Большой Одессы не осуществляется с 22 июля, заходят туда лишь связанные с ВСУ танкеры.
С 19 сентября пассажиры смогут добраться до конечной точки маршрута