Из всего объема грузов доля готовых автомобилей составила 81%.
Петербургский портовый терминал «Петролеспорт» (входит в Global Ports) принял контейнеровоз «Oakland» вместимостью 4843 TEU, который является самым крупный контейнеровозовом, который когда либо заходил в Санкт-Петербург.
Обычно в Петербург заходят суда емкостью около 2000 TEU. Контейнеровоз настолько большой, что занял сразу три причала. «Oakland» пробудет на нашем терминале несколько дней, – говорится в сообщение компании.
На борту контейнеровоза прибыли импортные автомобили, автокомпоненты и запчасти, бытовая техника, одежда и аксессуары, бытовая и промышленные химия.
На экспорт судно заберет российские товары: продукцию деревообрабатывающей, металлургической и нефтехимической промышленности, бумагу и удобрения. Время перехода из Санкт-Петербурга до первого порта в Китае составляет 30-35 дней
Контейнеровоз «Oakland» построен в 2000 году, имеет длину 294 метра и ширину 32 метра. С этого года судно принадлежит альянсу китайских контейнерных перевозчиков OVP Shipping и Safetrans Line.
Из всего объема грузов доля готовых автомобилей составила 81%.
Строительные работы по первому этапу проекта осуществлялись предприятием с августа 2021 по ноябрь 2024 года, когда были завершены дноуглубительные работы на этом объекте.
Объем перевалки сухогрузов составил 441,1 млн тонн (-1,9%), а объем перевалки наливных грузов составил 445,2 млн тонн (-2,6%).
ТПП РФ направила в профильный комитет Госдумы заключение на проект федерального закона «О внесении изменений в Кодекс внутреннего водного транспорта РФ».