В середине декабря, как только позволят погодные условия, на остров Беринга отправится теплоход «Василий Завойко»
В Мариупольском порту на судно под управлением «РосКапСтрой» Минстроя России была загружена вторая партия арматуры, произведённой в ДНР и ЛНР. В этот раз металлургические предприятия Макеевки, Енакиево и Алчевска подготовили к отправке почти на 50% больше продукции – 398 тонн.
Производители металлопроката на Донбассе оценили новую экономическую модель: перевозка морским путем позволяет сформировать большую партию крупногабаритного груза, сократить время в пути и обходится гораздо дешевле перевозки автотранспортом.
Доставленный в Ростов-на-Дону груз направят на стройплощадки по всей стране. Выход промышленных предприятий Донбасса на российский рынок – очередной этап интеграции новых регионов в экономическое пространство страны.
Добавим, что при перевозке грузов через Азовское море используется комплексный подход. Суда под управлением РКС доставляют домокомплекты и необходимые стройматериалы со всей страны в логистический центр «РосКапСтрой» в Морском порту Мариуполя. После разгрузки на борт загружают металлопродукцию, произведенную на предприятиях Донбасса, и отправляют в Ростов. Оттуда арматура поступает на российские строительные площадки.
В середине декабря, как только позволят погодные условия, на остров Беринга отправится теплоход «Василий Завойко»
Перевозки российских экспортных грузов в рамках нового сервиса будут осуществляться через индийский порт Мундра.
Дальневосточный регион имеет выгодное месторасположение, на реке Амур находятся четыре речных порта: Благовещенск, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре и Николаевск-на-Амуре.
При этом в портах было обработано 60 судов