На эксплуатацию внутренних водных путей пойдет 86 миллиардов, на инфраструктуру — 123 миллиарда.
Компания «Совфрахт» успешно выполнила комплекс работ по перемещению двух комплектов портальных кранов «Сокол АНС 500», общим количеством 4395 фрахтовых тонн, из порта Высоцк в порт Санкт-Петербург и дальнейшей погрузке на атомный контейнеровоз «Севморпуть». Судно вышло из порта Санкт-Петербург 13 октября, ориентировочная дата прибытия судна в порт Восточный в Приморском крае 3 ноября, сообщает пресс-служба компании.
Портальные краны будут установлены в порту Находка, что позволит существенно увеличить производительность терминала.
По данным Федерального агентства морского и речного транспорта грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна за январь-сентябрь 2023 года вырос на 6,9% до 181,0 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Глава Минтранса РФ Виталий Савельев в интервью каналу «Россия-24» на Восточном экономическом форуме 2023 года заявил, что мощности морских портов Дальнего Востока планируется увеличить к 2025 году на 60 млн тонн. Работы по реконструкции и модернизации терминалов портов Дальнего Востока уже активно ведутся. Суммарная мощность на сегодня всех дальневосточных портов составляет 290 млн тонн.
На эксплуатацию внутренних водных путей пойдет 86 миллиардов, на инфраструктуру — 123 миллиарда.
При проведении документарного контроля и досмотра подконтрольной продукции нарушений ветеринарного законодательства не выявлено.
По итогам мероприятия будут сформированы предложения в адрес Правительства Российской Федерации по ключевым направлениям развития общественного пассажирского транспорта.
В октябре в Петербурге пройдет первое заседание российско-китайской подкомиссии по сотрудничеству по Северному морскому пути.