Грузооборот морских портов Каспийского бассейна вырос в январе-апреле 2026 года на 61% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 3,7 млн тонн.
«Архангельский морской торговый порт» планирует в 2024 году удвоить мощность своего контейнерного терминала с текущих 75 тысяч TEU до 150 тысяч TEU в год. Об этом сообщает InfraNews со ссылкой на информацию начальника коммерческой службы АМТП Михаила Алферова.
По словам Михаила Алферова, контейнерный терминал АМТП круглогодично обслуживает регулярную морскую линию компании «Норникель» между портами Архангельск и Дудинка. С недавнего времени на терминал компании заходит китайская контейнерная линия NewNew Shipping Line.
«Пока у нас есть запас по контейнерным мощностям, однако мы видим интерес к нашему порту со стороны российских и китайских линий», – отметил Михаил Алферов.
В этом году для развития контейнерного терминала морской порт Архангельска приобрел восьмой ричстакер, а также увеличил парк погрузчиков.
Грузооборот морских портов Каспийского бассейна вырос в январе-апреле 2026 года на 61% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 3,7 млн тонн.
В Нарьян-Маре обсудили дополнительные меры по развитию шельфовых и морских месторождений полезных ископаемых, а также модернизация порта в Нарьян-Маре.
В ходе мероприятия специалисты надзорного органа провели осмотр объекта и оценили соблюдение обязательных требований промышленной безопасности.
Группа доставила контейнеры с изделиями из пластмасс и запчастями для оборудования из Новороссийска транзитом через индийский порт Нава-Шева.