Компания управляет терминалом в порту Азов и собственным флотом сухогрузов.
Перевалка грузов в Клайпедском государственном морском порту Литвы за восемь месяцев 2023 года сократилась на 11%. Об этом дирекция порта сообщила в информации для СМИ.
За восемь месяцев обработка грузов в порту по сравнению с январем — августом 2022 года уменьшилась на 11%, до 21,3 млн тонн, — говорится в сообщении.
Наибольший спад отмечен по насыпным грузам, в которые в том числе входили белорусские удобрения, ранее в больших объемах перегружавшиеся в Клайпеде. Насыпных грузов за восемь месяцев обработано 5,5 млн тонн, что на 19% меньше по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом. «Потери грузов России и Белоруссии в связи с санкциями против этих стран частично компенсировал рост перевалки природного газа и контейнеров», — отметила дирекция.
Как отмечает ТАСС, Клайпедский порт является самым северным незамерзающим портом на Балтике. В 1986 году в Клайпеде была построена паромная переправа до германского Мукрана (Засниц). На этой линии начали курсировать самые большие в мире в то время паромы по перевозке железнодорожных грузовых вагонов.
Компания управляет терминалом в порту Азов и собственным флотом сухогрузов.
Основной объем экспортного грузопотока пришелся на уголь – 5,36 млн тонн.
Предприятие также осуществляет работы по формированию акватории терминала: дноуглубление выполняет земснаряд «Юрий Маслюков».
Строительные работы завершат до конца года, а в середине 2027-го приступят к монтажу технологического оборудования.