Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Судостроительная корпорация «Ак Барс» ожидает поставку энергетического оборудования для первого пассажирского судна на водородном топливе в октябре. Об этом сообщил ТАСС гендиректор корпорации Ренат Мистахов на полях выставки «Нева-2023».
Мы ожидаем поставку энергетического оборудования в октябре этого года. В октябре если приходит, то мы его начинаем монтировать, пусконаладка в течение октября — до конца ноября, пуск-запуск оборудования. Мы думаем, что судно у нас выйдет в конце ноября — начале декабря», — сказал Ренат Мистахов.
Он также отметил, что необходимо будет определиться с местом, которое станет полигоном для испытаний судна.
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.