Общий объем производства основных продуктов глубокой переработки практически не изменился и составил около 298,8 тысяч тонн против 299,6 тысяч тонн в 1 ПГ 2025 года.
«VARD» подписала соглашение на проектирование и строительство еще одного инновационного кормового траулера для российской рыболовной компании «Лунтос». Заказ на проектирование и строительство первого судна для российской рыболовной компании был размещен в 2019 году. Новое судно станет вторым траулером, который будет построен компанией «VARD» для «Лунтоса».
Новое судно длиной 87 метров и шириной 18 метров было специально спроектировано под все требования заказчика. Траулер будет оснащен линией для переработки выловленной рыбы: паллетирование, охлаждение и замораживание. Морозильные мощности – 210 тонн рыбы в сутки. Кроме того, на судне будет установка для переработки субпродуктов и изготовления рыбной муки с пропускной способностью 50 тонн сырья в сутки.
Траулер будет построен в Вард-Вунгтау во Вьетнаме. Сроки – 3 квартал 2022 года.
Общий объем производства основных продуктов глубокой переработки практически не изменился и составил около 298,8 тысяч тонн против 299,6 тысяч тонн в 1 ПГ 2025 года.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.