Развитие железнодорожного пути между КНР и Ираном – часть усилий Тегерана по созданию транспортных коридоров с союзными странами.
Мощности по морской перевалке нефти РФ на южном направлении могут быть увеличены более, чем на 15 млн тонн. Об этом сообщил телеканалу «Россия 24» президент «Транснефти» Николай Токарев.
Сегодня решается задача по расширению транспортного потенциала этого южного порта. Порт готов к такой задаче, — добавил Николай Токарев.
Как отмечает «Интерфакс», в конце 2022 года Токарев говорил, что Новороссийский морской порт нарастил мощности экспорта малосернистой нефти до 40 млн тонн, и начался второй этап расширения мощностей порта — до 52 млн тонн. Расширить пропускную способность порта «Транснефть» намерена в 2025 году.
Развитие железнодорожного пути между КНР и Ираном – часть усилий Тегерана по созданию транспортных коридоров с союзными странами.
30 апреля сухогруз Panormitis получил отказ в разгрузке российского зерна в порту Хайфы.
Продукция поступала в порт из Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, Карачаево-Черкесии и других регионов России.
Voyager подошел к берегу в районе Содэгаура в Токийском заливе, где расположены нефтеперерабатывающие мощности ряда японских компаний