Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Разработанный правительством РФ план строительства гражданских судов до 2035 года предусматривает строительство Зеленодольским заводом имени А.М.Горького четырех скоростных пассажирских судов «Метеор-2020» ежегодно. Об этом сообщил замминистра промышленности и торговли республики Герман Лернер на брифинге в Казани в четверг.
«Метеоров» у нас на верфи в Татарстане планируется делать по четыре штуки в год», — ответил Лернер на вопрос о том, какая квота установлена планом для Зеленодольского завода.
Как отмечает «Интерфакс», в свою очередь, министр транспорта Татарстана Фарит Ханифов отметил, что главой республики Рустамом Миннихановым поставлена задача довести выпуск модернизированных «Метеоров» до 8-10 в год. В советское время, напомнил министр, Зеленодольский судозавод выпускал по одному «Метеору» в месяц.

Импульсом к созданию модернизированных «Метеоров» стало решение правительства Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) о реновации пассажирского флота региона. В январе 2021 года «Северречфлот» (ХМАО) заключил лизинговый договор на поставку двух «Метеоров-2020» производства Зеленодольского судозавода за 1,255 млрд рублей. В 2022 году два «Метеора-2020» у верфи за 1,1 млрд рублей заказал Татарстан.
Все четыре скоростных судна татарстанская верфь отправила заказчикам летом 2023 года.
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.